0029cc金沙贵宾会登录 自动驾驶

■演示0029cc金沙贵宾会登录和社会实现列表

• ＃33
  2023/1 高朴塔，山高塔山区，高塔山区大厅附近 [由土地，基础设施，运输和旅游部0029cc金沙贵宾会登录] YouTube视频

  在雪道上慢速驾驶车型0029cc金沙贵宾会登录

• ＃32
  2022/12 库尔城，广岛县，库尔市 [由库尔市0029cc金沙贵宾会登录

  在0029cc金沙贵宾会登录S未经交付区域中使用

• ＃31
  2022/12 Tome 0029cc金沙贵宾会登录，Miyagi县Kesennuma Line Brt Yanazu -Rikuzen Yokoyama [由Jr East0029cc金沙贵宾会登录]

  日本的第一个社会0029cc金沙贵宾会登录

• ＃30
  2022/10 Aeon Mall Tokoname，Tokoname，Aichi县-Chubu国际机场 [由] Aichi县0029cc金沙贵宾会登录 YouTube视频

  日本第一次在付费汽车路上开车

• ＃29
  2022/8 Shimanto 0029cc金沙贵宾会登录，高知县，Yo​​do线上的Ekawasaki站 - 路边站的Nishitosa [由土地，基础设施，运输和旅游部0029cc金沙贵宾会登录] YouTube视频

  在小型电动汽车的±10厘米内有助于高精度自动0029cc金沙贵宾会登录

• ＃28
  2021/11 高塔塔，山区山区，路边山区县 [由土地，基础设施，运输和旅游部0029cc金沙贵宾会登录] YouTube视频

  用购物车式0029cc金沙贵宾会登录慢速驾驶

• ＃27
  2021/11 Chubu国际机场，Tokoname 0029cc金沙贵宾会登录，Aichi县 [由Aichi县0029cc金沙贵宾会登录 YouTube视频

  以10m间隔安装在直线区域的磁性0029cc金沙贵宾会登录

• ＃26
  2021/9 Tome 0029cc金沙贵宾会登录，Miyagi县，Kesennuma Line Brt Yanagizu -Rikuzen Yokoyama [由Jr East0029cc金沙贵宾会登录] YouTube视频

  大型公共汽车在公交路线上经过

• ＃25
  2021/2 横山城，喀纳那川县 [由经济，贸易和工业部0029cc金沙贵宾会登录]

  大都会山郊区的可持续0029cc金沙贵宾会登录服务

• ＃24
  2021/2 Tome 0029cc金沙贵宾会登录，Miyagi县，Kesennuma Line Brt Yanagizu -Rikuzen Yokoyama [由Jr East0029cc金沙贵宾会登录]

  在公交路线上以60km/h的速度运行

• ＃23
  2021/2 Hamamatsu 0029cc金沙贵宾会登录，Shizuoka县，Morimachi，Shuchi区，Shin-Tomei Hamamatsu SA，Enshu Morimachi PA [由经济，贸易和工业部0029cc金沙贵宾会登录] YouTube视频

  在Expressway SA/PA和Rampway上行驶的无人排

• ＃22
  2020/12 Chubu国际机场，Tokoname 0029cc金沙贵宾会登录，Aichi县 [由] Aichi县0029cc金沙贵宾会登录

  在4级的限制区域运行

• ＃21
  2020/12 日立市，伊巴拉基县 [由经济，贸易和工业部0029cc金沙贵宾会登录]

  BRT路线上0029cc金沙贵宾会登录公交的社会实施

• ＃20
  2020/11 Kitakyushu 0029cc金沙贵宾会登录，Fukuoka县 [由经济，贸易和工业部0029cc金沙贵宾会登录]

  在机场和火车站之间的高架道路（约13公里）下行驶，那里很难到达0029cc金沙贵宾会登录S。

• ＃19
  2020/10 Chubu国际机场，Tokoname 0029cc金沙贵宾会登录，Aichi县 [由] Aichi县0029cc金沙贵宾会登录 YouTube视频

  在0029cc金沙贵宾会登录S无法到达的区域中运行

• ＃18
  2020/8 东京OTA-KU的Haneda机场 [由]机柜办公室发起

  在执行正境控制，车道更改和左右转

• ＃17
  2020/7 Otsu 0029cc金沙贵宾会登录，Shiga县 [由经济，贸易和工业部0029cc金沙贵宾会登录]

  Urban Hubs的新0029cc金沙贵宾会登录轴，创造活力

• ＃16
  2020/7 Mita 0029cc金沙贵宾会登录，yogo县 [由经济，贸易和工业部0029cc金沙贵宾会登录]

  确保当地0029cc金沙贵宾会登录以改善郊区住宅区的生活质量

• ＃15
  2020/6 喀西瓦市，千叶县，喀西瓦校园，东京 - 塔克斯大学Kashiwa Noha Noha校园 [由kashiwa0029cc金沙贵宾会登录的促销委员会

  穿过街道树0029cc金沙贵宾会登录S无法达到的区域

• ＃14
  2020/2 Tome 0029cc金沙贵宾会登录，Miyagi县，Kesennuma Line Brt Yanagizu -Rikuzen Yokoyama [由JR East0029cc金沙贵宾会登录]

  大型公共汽车以60km/h的最大速度稳定运行

• ＃13
  2019/12 Shibukawa 0029cc金沙贵宾会登录，Gunma县 [由Gunma University0029cc金沙贵宾会登录

  在进行道路通信时驾驶，0029cc金沙贵宾会登录从安装在路面上的磁标记中接收信号信息

• ＃12
  2019/11 Onagawa-Cho，Oshika-Gun，Miyagi县 [由]宫城县0029cc金沙贵宾会登录

  返回超紧凑型电动汽车以共享车站而无需操纵

• ＃11
  2019/6 Daikicho，北海道路边站“ Cosmall Daiki” [由土地，基础设施，运输和旅游部0029cc金沙贵宾会登录]

  在汽车相机不可靠的雪地下行驶

• ＃10
  2019/2 TAMA NEW TOWE，TAMA 0029cc金沙贵宾会登录，TOKYO [由Tokyo0029cc金沙贵宾会登录]

  在公共道路上开车，在距离0029cc金沙贵宾会登录无法到达或被街头树木包围的公共道路上

• ＃9
  2019/1 4个机场限制区的机场，包括Haneda机场 [由土地，基础设施，运输和旅游部0029cc金沙贵宾会登录]

  在董事会桥下运行，而在机场限制区域内，0029cc金沙贵宾会登录S不到达

• ＃8
  2019/1 Rikuzentakata 0029cc金沙贵宾会登录，IWATE县，围绕Ofunato Line的Takekoma Station [由Jr East0029cc金沙贵宾会登录] 2019年0029cc金沙贵宾会登录报告的特殊功能

  在公交路线上与迎面式0029cc金沙贵宾会登录的替代流量并实施正控制

• ＃7
  2018/11 长野县Ina 0029cc金沙贵宾会登录的Minami Alps Village Hase [由土地，基础设施，运输和旅游部0029cc金沙贵宾会登录]

  宽度为45m

• ＃6
  2018/10 伊巴拉基县日立市日立市的一些路线 [由土地，基础设施，运输和旅游部，经济，贸易和工业部0029cc金沙贵宾会登录]

  使用废弃的轨道在私人公共汽车道和公共道路上行驶

• ＃5
  2018/4 Kitakyushu学术研究城，Kitakyushu 0029cc金沙贵宾会登录，Fukuoka县 [由] Kitakyushu 0029cc金沙贵宾会登录

  以40km/h的最大速度稳定0029cc金沙贵宾会登录，在交叉口向左转时进行调整

• ＃4
  2018/2 长野县Ina 0029cc金沙贵宾会登录路边站的Minami Alps Village Hase [由土地，基础设施，运输和旅游部0029cc金沙贵宾会登录]

  宽度为45m

• ＃3
  2017/12 Daikicho，北海道路边站“ Cosmall Daiki” [由土地，基础设施，运输和旅游部0029cc金沙贵宾会登录] 2019年0029cc金沙贵宾会登录报告的特殊功能

  在汽车相机不可靠的雪地下行驶

• ＃2
  2017/12 金诺瓦州Ginowan 0029cc金沙贵宾会登录的Kitanakagusuku村 [由内阁发起

  目前的控制已实现，以准确移动并停在公交车站

• ＃1
  2017/11 Dayside Station“ okueigenji keiryu no sato no sato” [由土地，基础设施，运输和旅游部0029cc金沙贵宾会登录]

  在0029cc金沙贵宾会登录S无线电波不到的山区运行