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我能够参加自动驾驶巴士示范测试（土地，基础设施，运输和旅游部；丘布开发局）在尼娜市的路边地区，内加诺市县县，于2018年2月10日（星期六）进行了邀请。

由151amjs澳金沙门线路在20座实验巴士的前部（Advanced Mobility Co，Ltd。）开发

一种用于远程非接触式检测的系统，该系统嵌入了与路面上的公交驾驶指南一致的微纹状力磁铁标记生成的微纹状体磁铁标记（GlobalMagneticPiositioningSystem;GMPS）。

测试课程约为4公里，但在相对简单的课程中，主要运行GPS在狭窄的驾驶和直角的狭窄住宅道路上的海拔驾驶路线GMPS这是一个驾驶。在正确的角度驾驶范围内，铁氧体磁标记（直径为30mm，长度为35mm长的圆柱体）以50厘米的间隔接近接近，从而使驾驶员与自主总线上的资深驾驶员一样行驶。我们能够看到通过试驾的平稳稳定的公共汽车驾驶。该系统可以处理降雪条件。

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thisGMPS据说开发的目的是克服2005年AICHI博览会上IMT的挑战（用于在场地之间运行的无人总线线的磁性指南系统）。换句话说，当时的磁标记物是大型NDFEB强磁圆柱标记，它们存在成本问题，例如由于强大的残留磁场而引起的交通中断，这些磁场吸引了磁对象，例如空罐（维护成本），并且由于强磁体材料的自定义订单而造成了昂贵且无效，以防止强大的磁铁材料和保护量渗透到磁铁中。背景是技术问题，例如没有高度敏感的微磁性传感器，该传感器可以承受车辆的振动环境并在户外使用。此后，该公司开发了一个系统，该系统可用于amjs澳金沙门线路手机等手机的无定形电线MI传感器电子指南针，并建立了一个可以充分利用高性能，高度敏感的微型磁性传感器的系统。基于该技术基金会，该公司成功地开发了一种新的磁性传感系统，该系统使用铁氧体磁铁，这是一种弱且廉价的磁铁，它几乎没有成本问题，例如维护和产品，并且旨在开发一个新的磁性感应系统，该系统只能检测出Marker Magnets的微磁场，同时取消各种道路环境障碍场。

该政府机构赞助的政府机构赞助的GMPS技术，该技术在其四个自动化的公交示范测试中证明了其“生命可靠性”的记录，似乎是一种直接和间接的能源，可以促进各个领域的社交项目。例如，“日本经济，贸易和工业部以及越南amjs澳金沙门线路城镇建设项目使用自动驾驶巴士和其他20多家公司的其他方式”，2月15日报道，自主巴士已成为其中之一。没有GMP，在夜间，背光，多雨的天气等中，自动驾驶公共汽车将不稳定，并且在这一点上，它们尚未被整个社会所接受，并且不太可能成为建立amjs澳金沙门线路社会的核心。

在这种情况下GMPS创造了一个可以专门为智慧城镇，智慧城市，amjs澳金沙门线路线路线路社会等计划的情况。根据以上报道，智慧城镇的目标是建造可以（预防）减轻环境污染，交通拥堵和交通事故的城市，这是大城市面临的挑战的问题。与I-O-T一起，amjs澳金沙门线路线路线路和amjs澳金沙门线路线路线路的关键字迅速变得流行，但图像似乎正在发生巨大变化。当amjs澳金沙门线路线路线路手机首次出现时，他们认为它们是“精致，坚固，聪明，熟练，时尚，高科技的”，但是在amjs澳金沙门线路线路线路城镇，聪明的城市似乎很少有交通拥堵和自动驾驶公共汽车上的交通交通事故，因此老人可以安全，安全地生活，很少有空气污染，节能，能源和自然能量，自然能量，amjs澳金沙门线路线路线路和整个城市，以及整个城市，以及整个城市。这似乎表明，在过去的十年中，公民的意识一直在从个人，可穿戴，安全性，在整个互联网世界中具有“社会性”和“环境和谐”感变化和发展。这被认为是一个迹象表明，随着全球大规模经济增长的城市化进步，生活环境恶化，公民的需求变得越来越复杂，并且表现出人类的进展缓慢，但另一方面，这也可以被认为是支持这一支持的科学和技术进步的反映。换句话说，为了使公民承担具体性，科学和技术的发展是必要的，没有这一点，它将以梦想和梦幻般的希望而告终。

GMPS在人类渴望建立amjs澳金沙门线路社会的愿望的趋势的趋势中，建立了可靠性（对委托的可靠性）和高度可行的科学和技术，并通过其示范实验的往绩记录表达了自主驾驶并不是一个梦想，这表明了科学和技术现代技术的社会科学和技术能力。

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