三个优势

01世界上最强的债券磁铁

151amjs澳金沙门e®是世界上最强的各向异性键磁体，其5倍，是烧结铁氧体的磁力，是ND同型键磁体的两倍，而ND烧结磁铁的1/2。

原因是它使用了通过D-HDDR方法制造的各向异性磁铁粉末和出色的磁性特性。

151amjs澳金沙门e®是磁粉和树脂的复合材料，具有高度的自由度，并且是理想的电动机设计，比具有强磁力的ND烧结磁铁具有更小，相等或更高的电动机输出。

此外，由于磁粉之间存在树脂，因此其特征是很难流动的电流比ND烧结的磁铁高约100倍。

高速旋转电动机几乎不允许涡流中流动，并且磁铁的自加热量很小，因此它可以抑制磁力的减少（热消电器化）并提高运动效率。

02省略电动机制造过程

通常可以通过整体注入成型将通常需要的运动制造所需的切割，组装和磁化过程省略到一个过程中。这减少了人员和设备的数量，并解决了生产技术问题，例如粘附和磁化方面的变化。

03资源节省（DY，TB，免费）

一种宝贵的全球资源，它不使用任何具有不稳定供应和高价波动的重稀土DY和TB，以及特定的化学物质，这会降低资源风险并提供稳定的资源采购。

Story1 IPM转子的设计使用重稀土DY/TB Reemage151amjs澳金沙门e®

调查

在空调压缩机中使用的ND烧结磁铁中包含的重稀土和IPM结构高效率电动机的高效率高效率电动机的高风险。

结果

使用沉重的稀土（DY，TB）设计IPM转子 - 无反各向异性债券磁铁（151amjs澳金沙门e®）降低了资源采购风险。

案例详细信息

一般而言，使用ND烧结磁体具有IPM结构的高效率电动机用于空调和车辆电动机。这样的电动机具有嵌入在转子内部的烧结磁铁，并具有IPM（内部永久磁铁）结构，该结构有效地利用了除磁铁扭矩外不情愿扭矩，从而增加了扭矩。

但是，由于ND烧结的磁铁在板状形状方面具有最高的成本效益，因此IPM也被设计为对此的扩展，从而限制了使用不情愿扭矩。

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分析示例

使用151amjs澳金沙门e®使用以下模型研究了由ND烧结磁铁组成的当前模型。

杆数量与不情愿扭矩（LQ-LD）与电线杆数量和磁体重量之间的关系之间的关系如下所示。

结果，可以将DY用法设置为0G，如下所示，这意味着与ND烧结磁铁相比，稀土资源索引*比335分。

• 稀土资源指数：截至2011年11月，ND为$ 290/kg，DY为$ 2877/kg，因此该索引定义为ND使用+10 x dy用法。换句话说，ND烧结的磁铁为26 + 10x5 = 76，151amjs澳金沙门e®为425 + 10x0 = 425。

• 根据截至2011年的市场价格计算的。

Story2：降低电动机重量减轻30％的外转子设计

调查

轻巧的电动机，可允许无人机长时间飞行。

结果

比传统的转子轻约30％。

案例详细信息

无人机电动机的一般需求是减轻电动机的重量，以便它们可以长时间飞行。但是，为了确保有效载荷（负载重量），有必要确保一定的电动机输出。在设计的概念中，电动机的重量和输出处于串关系中，随着输出的增加，重量的增加，按比例增加，输出密度（输出/权重）被用作减轻体重的措施。

为了确保输出，已设计常规电机设计以通过将多个磁体粘结到高磁性铁矿外壳来增加旋转扭矩，并通过壳体连接相邻磁铁的磁通线，以改善产生的磁场。但是，由于外壳是由称为铁的高特异性重力材料制成的，因此其重量减轻有限（图2A，2B）。

因此，通过应用先前开发的“积分注射成型技术”（图1）（图1），该外壳使用轻质的非磁性镁合金，以及在连接磁通量所需的最小厚度后，将磁通量线放置在磁性磁场的内径上，键入了磁铁磁铁®，并组成了磁磁磁性成型，并构成了整合的磁岩模。各向异性磁铁，可显着减少所使用的轭量并改善电动机的输出密度（图3，照片1）。

图1集成注射成型技术

图2：转子组件结构

照片1转子组件

图3显示了其他公司发达电机和电动机的特征。与其他电动机相比，该产品的最大输出约为两倍，较轻约30％，这允许输出密度（输出/重量）的35倍，从而显着减轻了重量。目前，该电机用于农药喷洒无人机（长途飞行，农药负荷为12L，最大航班时间为180分钟）。

外转子类型无刷电机驱动器

图3与其他公司的电动机进行比较