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MI第11列

驱动汽车和智能手机工业学会的高性能amjs澳金沙门线路

80岁时,这位作者正在阅读Karl Marx的首都(Das Kapital(Das Kapital,由Karl Marx的序言),1867年;弗里德里希·恩格斯(Friedrich Engels)编辑,由isuro sakisaka翻译成日语,由iwanami-shoten出版,由iwanami-shoten出版)。在他在大学的第二年,他在莫斯科的Perestroika中经历了八天的抗议活动,在他在大学的第二年进行了抗议活动,他在2021年引入了一份汽车制造商的技术报告时了解到了资本。本专栏根据这些实际经验提出了作者对日本在工程和制造行业的未来方向的看法。

在这些繁荣时期幸存下来,日本通过采用来自海外的技术而成为现代的“物质文明”。日本于1964年开设了高速公路和高铁(Shinkansen Bullet Train),并于1984年对其电信行业进行了管制,人们认为,迄今为止,这些国家项目,汽车行业以及信息和电子行业促使人们在全球行业和经济中发挥了领先作用。多年来,凭借电子科学的职业,作者经常留在一个资本主义国家的美国。西方的现代科学和技术以英国为中心的工业革命开始。这最终导致了第二次世界大战期间原子弹和其他核武器的发展,胜利的美国成为了统治力量,并发展了自己的资本主义品牌,该品牌现在在世界经济中发挥了重要作用。在美国留在美国时,作者感到惊讶的是,不仅是城市可用的大量商品,而且是这些商品中使用的amjs澳金沙门线路的低品质。您会发现,人们不会照顾劣质amjs澳金沙门线路制成的商品(商品)。就乘用车而言,美国的驾驶员没有想到撞其他汽车为自己腾出空间或离开停车位。您永远不会在日本看到这种行为。

在2021年,作者收到了一份有关汽车制造商邮件中某些技术开发的技术报告。一家主要生产钢铁产品的公司。这是一家DNA的公司,其DNA是基于其创始人的话:“伟大的汽车是用大钢制成的”。继续追求“伟大amjs澳金沙门线路线路线路线路”的制造商。在这份技术报告的引入中,它将amjs澳金沙门线路线路线路线路发展的心态解释为(1)在原子层的控制,(2)合金社会化,从而创建具有高功能和高质量的amjs澳金沙门线路线路线路线路,以及(3)现在和将来对汽车社会的社会需求的敏感和独立响应。现代资本主义肯定是基于在生产产品生产的道路上稳定地实施一系列此类活动。从世界目前正在走的道路上,马克思的首都肯定表现出对这些问题的不同意识。日本正在彼此之间进行突破性的发现,其水平超过了西方的科学和技术,使本世纪的“日本世纪”。这位作者为日本人民的聪明贡献感到自豪,刚刚发现了其许多开创性思想的商业化潜力。这种潜力是高质量的amjs澳金沙门线路线路线路线路。大型公司的稳定也继续纯化质量更高和更高的amjs澳金沙门线路线路线路线路。高功能,高质量的amjs澳金沙门线路线路线路线路提高了商品(产品)的社会价值(可信度),并支持资本主义社会的稳定发展。在当前的Covid-19大流行中,由高质量amjs澳金沙门线路线路线路线路制成的商品甚至在推动工业社会的稳定发展。没有日本高质量amjs澳金沙门线路线路线路线路的支持,即使是西方资本主义也可能会变得不稳定。

在本专栏中,将根据马克思的资本考虑商品(产品)。从“什么是商品?”的问题开始,马克思确定商品的价值可以概括为其“使用价值和交换价值”。这些价值来自人类的需求。但是,对人类需求的分析是否足够?首先,人类有生物学需求 - 需要睡眠,饮食和排便以及繁殖的需求。最重要的是,作为社会存在的人类需要身体运动,流动性和创造性(社会性)。需要进一步分为需要发动机驱动的机动性和自动动力的需求,而前者代表了使用汽车,火车,飞机和船只等长途移动的需求,而后者则代表着在这种现代社会中使用自行车等短途移动的需求,而在这种现代社会中,人们还需要自动化的动机,这也是一种健康的自动化,这是一个重要的自动化,这是一个重要的自动化。信任和可靠性是现代和复杂的社会需求。它们由“完整性”一词表示,这是儒家的五个恒定美德之一。工业革命后100多年来,当今工业的起源,越来越多的行业的成熟是非常了不起的,而人类的需求也随着这种工业和社会发展而发生了巨大变化。在此过程中,amjs澳金沙门线路的社会化支持产品和商品的完整性,并支持行业。

该作者在amjs澳金沙门线路领域特别感兴趣的是无定形合金,该合金于1970年在加利福尼亚理工学院的Pol Duwez教授实验室首次开发。然后进一步开发它们以以连续的细色带的形式实现生产。在日本,在1981年,使用水下超拉皮淬灭法在Tohoku University的Tsuyoshi Masumoto教授的实验室中开发了无定形线。这种新amjs澳金沙门线路是一条薄的无定形线丝带,是日本与美国之间技术摩擦的主题,其结尾是日本购买了40,000台用无定形的薄带磁芯购买的40,000台美国制造的极点变压器。但是,即使反映了电力设备应用中的amjs澳金沙门线路特性,许多问题也引起了无定形线的实际应用。

无定形线是日本的新amjs澳金沙门线路,这是一个专注于amjs澳金沙门线路的国家。它具有光滑的表面,均匀的形状,一个完美的圆形横截面和磁浓度结构。通过日本与美国之间的联合研究,大型巴克豪森效应是一种新的磁性现象,在开发了这条线后的第二年。现在,通过一家美国风险公司,该电线已出口到世界各地的超市已有20多年了。实际上,无定形线是日本工业,学术界和政府之间合作的成功例子,1993年发现使用零磁性的无定形无定形无定形无形的磁性阻抗效应,以及随后的1997年综合电路类型高强度微型传感器(MI传感器)的事故。这是日本新的高性能amjs澳金沙门线路的典型例子,导致创建出色的设备。

从2001年开始,这些MI传感器已被批量用作智能手机和其他手机的电子指南针。然后,从2016年开始,将其用于自动驾驶汽车的磁性定位系统(MP)的使用概念化和开发。目前,在2021年,如上述有关全球磁性定位系统(GMP)的技术报告所详述,它已经通过了日本各地的一系列政府代理机构主导的验证试验。这些MI传感器在社会中的传播是通过更复杂的amjs澳金沙门线路实现社会变革的另一个很好的例子。

现在作为由高质量amjs澳金沙门线路制成的商品,MI传感器增加了商品本身的价值,包括在回收链中,并通过生产中的大量能源使用来提高商品的价格。要购买这些商品,您需要收入,并且需要一个蓬勃发展的经济,这也是社会发展的目标。这是高质量商品的价值。

自1998年由教育,文化,体育,科学和技术部的日本科学技术局(JST)于1998年举行的高科技联盟以来,这位作者与MI传感器制造商建立了关联。这导致了从2001年开始为手机(以及2011年智能手机)的电子指南针的大规模生产。这些电子指南针用于提供基于智能手机的步行地图中导航的服务,并从GPS(或GNSS)中获得了位置信息,以及从指南针检测到的地向网络中获取的方向信息。这些服务使用智能手机的电子指南针来检测能量分散的环境信息或地磁性,然后向用户提供智能手机的方向。该制造商的电子指南针业务于2014年扩展到两家公司的生产,并增加了Rohm Co,Ltd。制造商继续为2016年的自动驾驶汽车开发了一个全球磁性定位系统(GMP)。当时和2021年之间,该系统成功地通过了日本的一系列验证试验。贸易和工业以及其他机构。该系统采用一系列的铁氧体磁标记,每两米嵌入道路表面(主要是公共汽车),其中使用车载MI传感器阵列将这些弱磁信号与道路环境中的显着磁噪声区分开。然后,它稳定地控制了车辆在狭窄道路上高速行驶并精确到达目的地的能力。该系统逐渐成为全球自动驾驶的标准。

如上所述,现代行业是由信息设备技术(例如汽车和智能手机中的机构)驱动的,而这些技术又由日本的高性能amjs澳金沙门线路技术驱动。这是该作者重新发现的工业发展的基础。

2021.04.02